液硫本身有一定的酸性。在装卸过程中，液硫又难免夹带少量水及氧气，氧化后呈一定的酸性，故进一步加大了液硫的酸度；另一方面，金属波纹管材料在生产及加工过程中固溶处理不当，碳化物未能充分固溶，材料本身有碳化物析出，这样大大降低了304不锈钢本身的耐蚀性能，在酸性条件下，首先金属波纹管这些位置发生微区电化学反应，出现腐蚀。
金属波纹管断裂部位位于第一个波峰的上侧软硬管交界处。由于软管过长，断裂处曲率过大，应力集中。另外，在使用过程中，采用间隙输送液硫。不输送时，停供蒸汽，软管内液硫固化充满软管，使软管变成刚性管，不能吸收趸船晃动位移时产生的应力。
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