鉴于
齿轮泵变量的最终目的,是实现多种供油流量输出,根据液压泵的输出流量Q=qn.ηv(q为排量,n为主动轮的转速,ηv为泵的容积效率),可见,通过提高或降低转速,可改变齿轮泵的输出流量。但转速的提高除了受零件结构本身的限制外,还要防止当转速提高后因油液的离心力加大,油液来不及从吸油口进入或不能完全充满整个齿间而导致容积效率下降、产生吸空、气蚀现象。最高
齿轮泵允许转速与工作油液的粘度有关,一般用限制齿轮顶圆的圆周速度的方法来确定最高转速。同样,齿轮泵的转速也不能太低,因为随着转速的降低,漏损便增大。