在现阶段铁路运输成为了中国交通运输发展模式的首要选择,特别是在能源价格高涨的背景下,重点发展铁路运输这种低耗能、低成本、长距离、大运力以及安全性好的运输方式具有现实意义.
中长期铁路配件网规划明确了中国在铁路网建设的方向,对比世界各主要经济体,我国的铁路网建设有巨大的发展空间."十一五"规划
铁路方面投资(包括基础设施建设和车辆投资)将达到1.5万亿元,是十五期间投资的大约4倍.
未来客运高速和货运重载将成为发展重点,随着国家政策在核心部件国产化方面的扶持,国产铁路配件产品将在未来动车组的配套和重载升级方面取得突破,我们认为铁路配件类公司未来可能有较大上升空间.
铁路配件铁道部实行质量认证体制,形成较高的行业壁垒,任何企业生产的铁路配件产品必须通过铁道部的质量认证,因此一旦企业进入了铁道部的供货系统,说明该企业的产品质量达到非常高的水准.
我们估计2009-2011年将是铁路配件业的高速发展期,我们看好那些具有行业龙头地位、产能扩张显著、技术优势突出的上市公司.
我们选取了5家经营铁路配件方面的公司,他们的业务范围涵盖了基础建设相关配件、铁路路轨配件和各类机车车辆配件.时代新材的产品包含桥梁支座、CA砂浆和弹性元件,基本上可以满足铁路建设从前期、中期到后期投资不同的需求高峰.
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